glava_stranice_bg

Vijesti

Manometar u razvodniku klima uređaja za automobile

Sustav klimatizacije je zatvoreni sustav.Promjena stanja rashladnog sredstva u sustavu ne može se vidjeti niti dodirnuti.Jednom kada postoji greška, često nema mjesta za početak.Stoga, da bi se procijenilo radno stanje sustava, mora se koristiti instrument - grupa manometra automobilske klime.

Za osoblje koje održava klima uređaj u automobilima, grupa manometra je ekvivalentna liječničkom stetoskopu i uređaju za rendgensku fluoroskopiju.Ovaj alat može osoblju za održavanje dati uvid u unutarnju situaciju opreme, kao da pruža vrijedne informacije koje su korisne za dijagnosticiranje bolesti.

Primjena manometra za automobilski klima uređaj

Manometar u cijevi je bitan alat za održavanje automobilskog klimatizacijskog sustava.Povezan je s rashladnim sustavom za vakumiranje, dodavanje rashladnog sredstva i dijagnosticiranje kvarova rashladnog sustava.Skupina mjerača tlaka ima mnogo namjena.Može se koristiti za provjeru tlaka u sustavu, punjenje sustava rashladnim sredstvom, vakuumiranje, punjenje sustava uljem za podmazivanje itd.

Strukturni sastav skupine manometra razdjelnika

Sastav strukture manometra razvodnog manometra Manometar razvodnog tlaka uglavnom se sastoji od dva manometra (manometar niskog tlaka i manometar visokog tlaka), dva ručna ventila (ručni ventil niskog tlaka i ručni ventil visokog tlaka) i tri spojna crijeva.Svi mjerači tlaka nalaze se na jednom postolju mjerača, a na donjem dijelu postoje tri sučelja kanala.Manometar je spojen i odvojen od sustava preko dva ručna ventila.

Ručni ventili (LO i HI) ugrađeni su na postolje brojila kako bi se izolirao svaki kanal ili formirali različiti kombinirani cjevovod s ručnim ventilima prema potrebi.

Manometar razvodnika ima dva manometra, jedan se koristi za detekciju tlaka na visokotlačnoj strani rashladnog sustava, a drugi se koristi za detekciju tlaka na niskotlačnoj strani.

Manometar na niskotlačnoj strani koristi se za prikaz tlaka i stupnja vakuuma.Raspon očitanja stupnja vakuuma je 0 ~ 101 kPa.Ljestvica tlaka počinje od 0, a mjerni raspon nije manji od 2110 kPa.Raspon tlaka mjeren manometrom na visokotlačnoj strani počinje od 0, a raspon ne smije biti manji od 4200 kpa.Ručni ventil označen s "Lo" je niskotlačni krajnji ventil, a "Hi" je visokotlačni krajnji ventil.Manometar označen plavom bojom je manometar niskog tlaka, koji služi za mjerenje tlaka i vakuuma.Očitanje veće od nule u smjeru kazaljke na satu je skala tlaka, a očitanje veće od nule u smjeru suprotnom od kazaljke na satu je skala vakuuma.Brojilo označeno crvenom bojom je visokonaponsko brojilo.


Vrijeme objave: 8. prosinca 2021